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  • 橡膠接頭

    端面全密封雙球體橡膠接頭能否承受負壓

    端面全密封雙球體橡膠接頭能否承受負壓

    橡膠接頭無疑是汽車的重要部件,車輛在行駛過程中遇到坑洼路段,完全需要靠橡膠接頭的緩沖和阻尼來保證車身的平穩和安全,如果緩沖環節受損,將會對行駛感受和車身安全帶來很大影響。
    一般常見減振器類型有,液壓減振器、球閥減振器、減振器、氣墊減振器等。汽車上的減振器大都是液壓減振器。在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部。
    使其上下回彈,異響出現,而且用力越大,響聲越大。診斷車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。解決方案:這種情況要視損壞的嚴重程度來進行維修或更換。漏油,油從橡膠接頭主體上部的油封中滲出,而且橡膠接頭一旦運動,油的下滴就越發厲害。診斷由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。解決對策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。起步或剎車時車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩。診斷減振器陳舊老化。解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細小震動減少,使乘坐更加平穩舒適。通常每10萬公里檢查一次橡膠接頭,不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異,您的愛車具體何時需要更換保養。

    雙球體橡膠接頭

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